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Fichtel und Sachs Archiv 98 ccm 98er

Fichtel und Sachs Archiv

Eine Seite über die legendären 74 ccm / 98 ccm Konfektionäre

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Diese Seite soll allen Sammlern eine Hilfestellung sein bei der Erhaltung und Restauration ihrers Zweirades.

Bildergallerie

Hier könnt ihr eure Sachs-Motor basierten Zweiräder präsentieren oder einfach nur schauen wie andere ihre Motorräder restauriert haben. Zum Hochladen von Bildern muss man sich nicht anmelden. Viel Spass...
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SL98-0477.jpg
Detail731 viewsEin Blick von hinten auf das Vorderad der restaurierten Maschine.AchimEngelsDec 14, 2008
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SL 98 1935854 viewsDie SL 98 ist nun fast soweit fertig. Heute soll der motor eingebaut werden.

Sieht sie nicht wie ein kleines Schmuckstück aus?
AchimEngelsDec 14, 2008
SL98-0004.jpg
Firmenschild673 viewsDas Firmenschild der Express-Werke am Gelenkkopf der SL 98AchimEngelsSep 03, 2008
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Ankunft780 viewsDie SL98 kurz nach Ihrer Ankunft bei uns. Der Enkels, die SL 102, betrachtet fast etwas traurig den fast schon toten Opa.

Aber nicht verzagen. Das wird eine Vollrestauration. Die Substanz ist nicht schlecht.

Weitere Infos zur Restauration könnt Ihr hier einsehen:

http://express-ig.foren-city.de/topic,87,-sl-98-restaurationsprojekt.html
AchimEngelsSep 03, 2008
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Nummerntafel705 viewsMit der Nummerntafel anstelle des Schildes "Anno 1938" kommt das Moped erst so richtig zur Geltung.AchimEngelsAug 30, 2008
vordere_Nummerntafel_007klein.jpg
Nummerntafel740 viewsNun sieht sie fast wieder schick aus. Nicht übertrieben restauriert und immer noch mit dem Charm der Jahrzehnte, etwas verbeult und doch gepflegt....AchimEngelsAug 30, 2008
vordere_Nummerntafel_002klein.jpg
vordere Nummerntafel586 viewsDie vorder Nummerntafel während dem Tupfen.

Ich habe mich für das auftupfen entschieden, da die hintere originale Nummerntafel eindeutige merkmale dieser Technik aufweist.

Das Ergebnis gefällt mir übrigends sehr gut.
AchimEngelsAug 30, 2008
vordere_Nummerntafel_006klein.jpg
vordere Nummerntafel614 viewsDas vom Vorbesitzer angebrachte Schild "Anno 1938" hat mir nach einiger Überlegung doch nicht so gut gefallen wie anfangs.

Ich habe mich dazu entschieden die Nummer der Erstzulassung (laut Farzeugbrief und erhaltener rückwärtiger Nummentafel neu anzufertigen.

Die Ziffern der hinteren Tafel dienten mir dabei als Vorlage für meine Tupfschablone.

Da die Ziffern hinten offensichtlich einzeln getupft wurden und einen leichten Höhenversatz zeigen, habe ich das vorne ähnlich gemacht.
AchimEngelsAug 30, 2008
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SL 1021344 viewsNochmal die Benzinleitung im schicken neuen Look.AchimEngelsAug 22, 2008
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SL 1021502 viewsDie Originale Kupfer-Benzinleitung wieder zurechtgebogen und poliert.AchimEngelsAug 22, 2008
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SL 1021698 viewsAnsicht von vorne mit Werkzeugtaschen.AchimEngelsAug 22, 2008
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SL 1021435 viewsDie Werkzeugtaschen von Velo-Classic aus der Nähe. Das Kettchen soll verhindern, dass mir die Taschen aufgehen und das ganze teure Werkzeug während der Fahrt über Stock und Stein verloren geht. Sieht aber etwas rockig aus. Vermutlich werde ich das noch irgendwie ändern.AchimEngelsAug 22, 2008
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